去年蔚來共銷售91429輛，連續(xù)兩年高速增長。從第10萬臺量產(chǎn)車下線到11月交付量再創(chuàng)新高，它一路高歌猛進(jìn)。

　　汽車產(chǎn)業(yè)是安徽重要支柱產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，蔚來僅是一個縮影。

　　過去一年，面對“芯片荒”、“電池荒”、原材料漲等諸多不利條件形勢，安徽汽車產(chǎn)業(yè)“硬核”出擊，完美“逆襲”。省經(jīng)信廳發(fā)布最新數(shù)據(jù)表明，去年，安徽汽車產(chǎn)量突破150萬輛，創(chuàng)近5年新高；新能源汽車產(chǎn)量達(dá)25.2萬輛，創(chuàng)歷史新高，居中部第一。

　　生產(chǎn)增長：產(chǎn)量突破150萬輛

　　去年，全國汽車產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%。這份成績單中，安徽力量不容忽視。

　　根據(jù)省經(jīng)信廳發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，安徽去年汽車產(chǎn)量突破150萬輛，達(dá)到150.3萬輛，創(chuàng)近5年新高，居全國第7位。其中，新能源汽車產(chǎn)量突破20萬輛，達(dá)到25.2萬輛，創(chuàng)歷史新高，居中部第一、全國第4，同比增長1.4倍。

　　汽車產(chǎn)業(yè)一直是安徽工業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，這里也孕育了諸多知名車企。重點(diǎn)企業(yè)方面，奇瑞實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量95萬輛，奇瑞全球用戶累計突破1000萬輛；江淮汽車產(chǎn)量52.7萬輛，同比增長15.5%；合肥長安汽車產(chǎn)量24萬輛。雖受原材料價格上漲和芯片短缺等不利影響，但汽車產(chǎn)業(yè)在皖整體實(shí)現(xiàn)較好發(fā)展。截至2021年11月，全省汽車制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)958家，比2020年底凈增73家。

　　與此同時，皖車市場競爭力也更強(qiáng)——全年實(shí)現(xiàn)汽車出口36萬輛，占全國比重18%。“奇瑞海外市場實(shí)現(xiàn)新突破，全年出口汽車實(shí)現(xiàn)26.9萬輛，連續(xù)19年位居中國品牌乘用車出口第一。江淮汽車實(shí)現(xiàn)出口7.4萬輛，也位居全國前列。”

　　支撐明顯：新能源汽車年產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高

　　新能源汽車還看安徽造，去年全省新能源汽車實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)25.2萬輛，創(chuàng)歷史新高。其中，奇瑞“小螞蟻”上市4年累計銷量突破25萬輛，奇瑞QQ冰淇淋6個月預(yù)售期收獲超7萬輛訂單；造車新勢力蔚來12月交付10489臺，全年累計交付高端新能源汽車9.14萬輛；江淮新能源汽車生產(chǎn)超過4萬輛。

　　“汽勢如虹”，一方面得益于企業(yè)自主創(chuàng)新新品迭出，一方面歸功于政府全方位的支持。

　　“2021年，我省組織企業(yè)向國家申報新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算，國家下達(dá)我省補(bǔ)助資金預(yù)算35.7億元，位居全國第2位。”省經(jīng)信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過舉辦汽車及零部件產(chǎn)需對接會，促進(jìn)上下游對接合作與協(xié)同發(fā)展，簽約6個合作項(xiàng)目總金額63.5億元。

　　隨著安徽推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，重大項(xiàng)目不斷落戶并加快建設(shè)：大眾安徽新能源整車項(xiàng)目正加快建設(shè)；總投資248億元的中航鋰電年產(chǎn)50GWh動力電池、總投資150億元的海螺年產(chǎn)50萬噸磷酸鐵鋰正極材料、總投資140億元的孚能科技年產(chǎn)24GWh新能源電池、總投資110億元的蜂巢新能源動力電池、總投資80億元的比亞迪新能源動力電池長三角制造中心、總投資70億元的國家綠色技術(shù)示范項(xiàng)目奇瑞能源汽車四期基地等正加快建設(shè)。

　　謀劃未來：協(xié)同滬蘇浙共建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)

　　汽車產(chǎn)業(yè)是為數(shù)不多的兼具傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè) “四大產(chǎn)業(yè)”集于一身的典型產(chǎn)業(yè)。圍繞汽車及零部件產(chǎn)業(yè)“萬億”目標(biāo)， “十四五”成為安徽汽車產(chǎn)業(yè)最為關(guān)鍵的發(fā)展時期。

　　目前，安徽已出臺新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃，向“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”方向推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。除了發(fā)揮江淮、奇瑞、長安、漢馬科技、集瑞聯(lián)合重工等整車企業(yè)龍頭帶動之外，安徽還推進(jìn)“主機(jī)+配套”發(fā)展——發(fā)揮奇瑞海行云“跨行業(yè)、跨領(lǐng)域”省級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺作用，做好車芯對接等活動。

　　壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)，安徽還將加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)合肥國家換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市建設(shè)。加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車布局上，安徽計劃制定出臺《安徽省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范實(shí)施細(xì)則》，推進(jìn)合肥、蕪湖國家“雙智”試點(diǎn)城市建設(shè)，建設(shè)工廠、礦區(qū)、園區(qū)、道路等示范應(yīng)用場景，協(xié)同滬蘇浙共建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

　　 轉(zhuǎn)自：合肥晚報